برفاب

دلایل سوختن موتور یخچال و روش مقابله با آن

دلایل سوختن موتور یخچال

دلایل سوختن موتور یخچال

دلایل سوختن موتور یخچال را می‎توان در بسیاری از مسائل مختلف جستجو کرد. سوختن موتور که به آن سوختن کمپرسور نیز گفته می‎شود، نوع خاصی از خرابی است که معمولاً در نتیجه دماهای بالا در سیم پیچ‎های موتور ایجاد می‎شود. دمای بیش از حد مجاز طبقات عایق، باعث تسریع در تخریب عایق سیم پیچ می‎شود. عایق ناکافی بین سیم پیچ‎های موتور اغلب منجر به اتصال کوتاه و سوختن موتور می‎شود.

سوختن موتور یخچال را می‎توان به این صورت تعریف کرد که عایق سیم‎پیچ موتور برای مدت طولانی در معرض دمای بحرانی قرار گرفته باشد.

با تعمیر و نگهداری کافی، موتور می‎تواند بیشتر از طول عمر مورد انتظار خود دوام بیاورد. با این حال، هر موتوری در نهایت به پایان عمر خود می‎رسد. هنگامی که یک موتور نیاز به تعویض دارد، تکنسین باید علت خرابی را قبل از نصب موتور جایگزین شناسایی کند. این بسیار مهم است، زیرا اگر مشکلی که باعث خرابی اولیه شده است برطرف نشود، ممکن است بر تعویض موتور نیز تأثیر بگذارد.

چند مورد از دلایل سوختن موتور یخچال را می‎توان به ترتیب زیر برشمرد:

     سرمایش ناکافی ناشی از شلی گاز مکش است

     خرابی کمپرسور زمانی که در خارج از منطقه کاربردی خود کار می‎کند اتفاق می‎افتد

     مقدار سوپرهیت گاز خیلی زیاد است

     خرابی فن موتور

     کندانسور کثیف

نشانههای خرابی یا سوختگی موتور

سایر دلایل سوختن موتور یخچال را می‎توان به شرح زیر بیان کرد:

     فشار چگالشی بسیار بالا

     نشتی مبرد

     مسائل مربوط به تعویض و سرویس دهی

     شل شدن مایع

……. و در نهایت سوختن موتور!!

علل قابل پیشگیری گرم شدن بیش از حد موتور کمپرسور و سوختن آن

شناخت متداول‎ترین دلایل سوختن موتور یخچال و عوامل مسئول گرمای بیش از حد موتور و همچنین اقداماتی که می‎توان برای کاهش خطر خرابی انجام داد، می‎تواند به شما در افزایش عمر موتور کمپرسور کمک کند. تجمع گرما در موتور می‎تواند به دلیل عوامل خاصی رخ دهد، مانند:

    خنک کننده نامناسب

 سه حالتی که می‎تواند منجر به گرمای بیش از حد موتور شود عبارتند از:

  1. راه‎اندازی موتور با مقدار جریان اشتباه
  2. کارکرد مداوم موتوری که برای کاربردهای متناوب در سیکل کار یا کمتر از آن درجه‎بندی شده است.
  3. کارکرد موتور در دمای بالای محیط برای موتورهای کمپرسور داخلی

دمای بالای محیط معمولاً از گرمای بیش از حد کمپرسور ناشی می‎شود که خود یکی از دلایل سوختن موتور یخچال است. برخی از دلایل رایج گرمای بیش از حد کمپرسور عبارتند از: نداشتن خنک کننده خارجی، تهویه ضعیف، چرخه کوتاه، فشار مکش پایین، فشار بالای سر، عدم روغن‎کاری، فرسودگی بیش از حد و مشکلات الکتریکی. اگر هر یک از این عوامل مانع از خنک شدن مناسب موتور بین چرخه‎ها شود، موتور با هر چرخه گرم‎تر می‎شود.

انفجار یخچال؛ یک خطر پنهان

اصطکاک بیش از حد

 اصطکاک بیش از حد بین قطعات اغلب به دلیل ترکیبی از ناهماهنگی و لرزش ایجاد می‎شود. اگرچه همه موتورهای الکتریکی هنگام چرخش، لرزش تولید می‎کنند، موتوری که ناهمتراز می‎شود می‎تواند سطح بالاتری از ارتعاش ایجاد کند. این ممکن است باعث ایجاد یک سری مشکلات مکانیکی شود، از جمله تخریب یاتاقان، شکستگی پیچ و مهره، و سایش و پارگی بلوک‎های کوپلینگ. قطعاتی که شروع به سایش می‎کنند می‎توانند باعث اصطکاک بیش از حد شوند که بار اضافی بر روی موتور وارد می‎کند. علاوه بر کاهش راندمان موتور، این بار اضافی باعث می‎شود که موتور جریان بیش از حد را تحمل کند و بیش از حد گرم شود.

بیشتر بخوانید:  با این نکته ها علت بوی بد یخچال را کشف و رفع کنید

اندازه نادرست موتور برای کاربرد

یک موتور کمپرسور باید برای چرخه‎کاری که در هر برنامه انجام می‎دهد اندازه مناسبی داشته باشد. اگر یک موتور خیلی کوچک باشد، نمی‎تواند گرما را به سرعت دفع کند. این باعث گرم شدن بیش از حد آن می‎شود. برعکس، یک موتور بزرگ در نقطه گشتاور کمتری کار می‏کند. در نتیجه انرژی بیشتری جذب می‎کند که باعث کاهش راندمان و افزایش خطر گرم شدن بیش از حد می‎شود. برای اطمینان از اینکه یک موتور خاص برای یک کاربرد مناسب است، ضروری است که رتبه خروجی موتور با بار مورد انتظار مطابقت داده شود.

اضافه بار الکتریکی

 شرایط اضافه بار الکتریکی یکی از دلایل سوختن موتور یخچال است که می‎تواند ناشی از منبع ولتاژ پایین یا منبع ولتاژ بالا و هادی‎های اتصال کوتاه باشد که باعث می‎شود موتور برای اینکه بتواند گشتاور خود را حفظ کند جریان بیشتری را تحمل کند. از آنجایی که موتور مجبور است جریان بیشتری نسبت به سیم‌پیچ‌های آن به طور موثر و ایمن وارد کند، شرایط اضافه بار می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب به عایق سیم‌پیچ شود.

چرخه‌زنی کوتاه

 یکی از دلایل دلایل سوختن موتور یخچال، چرخه‌زنی کوتاه است چرخه‌زنی کوتاه زمانی اتفاق می‌افتد که یک موتور کمپرسور به‌طور مکرر روشن و خاموش می‌شود. از آنجایی که موتور در هنگام راه‎‌اندازی جریان بیشتری نسبت به زمان کار، می‎کشد، چرخه‎زنی کوتاه می‎تواند مصرف انرژی را افزایش دهد. همچنین، راه‎اندازی موتور قبل از اینکه فرصتی برای دفع گرما پیدا کند، دمای آن را بیشتر افزایش می‎دهد. چرخه‏زنی کوتاه ممکن است منجر به شروع بیشتر در ساعت از حداکثر حد مجاز توصیه شده توسط سازنده شود. همه اینها می‎تواند به طور قابل توجهی طول عمر موتور کمپرسور شما را کاهش دهد.

بیشتر بخوانید:  با مهم ترین ویژگی های یخچال خوب و با کیفیت آشنا هستید؟

مشکلات الکتریکی

مشکلات الکتریکی مانند افزایش ولتاژ ، افت فاز و عدم تعادل ولتاژ، رویدادهای غیرقابل پیش بینی هستند که معمولاً به طور ناگهانی رخ می‎دهند و تأثیر زیادی روی موتورهای کمپرسور دارند و به طور بالقوه باعث گرم شدن بیش از حد می‏شوند.

یکی دیگر از دلایل سوختن موتور یخچال، نشت روغن است. اگر این اتفاق بیفتد، روانکاری کافی وجود نخواهد داشت که منجر به گیرکردن بلبرینگ‎ها می‎شود.

چند مورد دیگر از دلایل سوختن موتور یخچال عبارتند از: مقاومت عایق کم، رطوبت محیط اطراف، روغن‎کاری نامناسب، خوردگی داخل موتور و شل شدن اتصالات مکانیکی و الکتریکی.

به طور کلی کارکرد طولانی مدت در دماها و فشارهای تخلیه بالا، راه‎اندازی بیش از حد موتور، نوسان شرایط ولتاژ، کمبود شارژ مبرد و کمبود روغن در کمپرسور، همگی از دلایل سوختن موتور یخچال هستند.

نحوه تعویض موتور یخچال

تجزیه حرارتی مبرد

تجزیه حرارتی مبرد با R12، R22 و R502 در دمای بیش از 150 درجه سانتیگراد (302 درجه فارنهایت) اتفاق می‏افتد. فسژن در دماهای بسیار بالا تولید می‎شود، اما با وجود اکسیژن تجزیه می‎شود.

با در نظر گرفتن موارد فوق، حذف کل شارژ مبرد و بازیابی مبرد برای پردازش بسیار مهم است. باید از یک سیلندر مبرد بازیابی شناخته شده استفاده شود و مراقب باشید که سیلندر بیش از حد پر نشود.

آزمایش اسید

هنگامی که عایق سیم پیچ خراب می‎شود، دمای بسیار بالایی در محل اتصال کوتاه رخ می‎دهد. علاوه بر این، مقدار مشخصی رطوبت از مجموعه سیم‌پیچ‌ها خارج می‌شود تا سیستم را بیشتر آلوده کند. پس از سوختن موتور، سیستم باید قبل از نصب کمپرسور جدید ضدعفونی شود.

هنگامی که موتور معیوب برداشته شد، باید آزمایشی برای تعیین محتوای اسید روغن کمپرسور انجام شود. دو روش ممکن است استفاده شود: کاغذ تورنسل و نشانگر تست سوختگی.

یک نمونه از روغن کمپرسور موتور معیوب باید گرفته شود و آزمایش شود. اگر آزمایش نشان دهنده اسید باشد، سیستم مبرد باید به شرح زیر شستشو و آزمایش شود. برافروختگی با روی کاغذ سروکار دارد.

کاغذ تورنسل

پس از شستشو از روغن کمپرسور نمونه‏برداری کرده و در ظرف مناسبی قرار دهید. کاغذ تورنسل را در مایع قرار دهید. اگر اسید وجود داشته باشد، رنگ آن از صورتی تا قرمز با توجه به درجه اسیدیته تغییر می‏کند. سپس سیستم باید دوباره شسته شود و آزمایش تکرار شود.

نشانگر

هنگام آزمایش با نشانگر، لازم است سیستم را با حلال مایع آماده برای شستشو شارژ کنید و اجازه دهید 30 دقیقه بماند. سپس در صورت امکان از هر دو سمت بالا و پایین سیستم از حلال نمونه‏برداری کنید.

بیشتر بخوانید:  علت برفک زدن یخچال فریزر بدون برفک

مقدار تعیین شده نشانگر را به نمونه‏ها اضافه کنید و مخلوط را هم بزنید: برای تغییر رنگ بررسی کنید. نتایج و اقدامات لازم به شرح زیر است:

1. قرمز یا صورتی، یعنی محتوای اسید قوی: دوباره شستشو دهید.

2. نارنجی یا زرد، یعنی محتوای اسید: دوباره بشویید.

3. در صورت وجود ذرات کربن‏دار در نمونه‎ها: دوباره شستشو دهید.

4. لیمو زرد، یعنی بدون محتوای اسید: سیستم ممکن است تخلیه شود.

شستشوی سیستم

هنگامی که یک سیستم آلوده شده است، روش گذشته شستشوی سیستم با R11 که به ویژه پس از “سوختن” کمپرسور موتور هرمتیک انجام می‎شد دیگر قابل قبول نیست.

فیلتر خشک کن‎های سوخته تایید شده این روزها برای غیر ضروری کردن شستشو در دسترس هستند. در این روش، سیستم را می‎توان با نصب فیلتر خشک کن مناسب و انجام تخلیه سه گانه تمیز کرد. فیلتر خشک‎کن رطوبت و اسید را از لوله کشی سیستم جذب می‎کند.

توزیع دما در صفحه تقارن: (a) طراحی اصلی مجرای هوا و (b) طراحی اصلاح شده مجرای هوا در یخچال

تخلیه

در حین تخلیه سیستم، فن‏های اواپراتور و بخاری‎های برقی یخ‎زدایی ممکن است برای افزایش دمای اواپراتور روشن شوند. با این حال، برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد توسط بخاری‎های یخ زدایی باید بسیار مراقب باشید.

خشککن کوبنده

پس از تعمیر و تخلیه سیستم، نصب خشک‌کن‌های سوخته، تست نشتی و شارژ شدن با مبرد، باید به مدت 24 ساعت کار کرد. سپس باید یک آزمایش اسید انجام شود و در صورت رضایت‎بخش بودن، خشک کن‎های سوخته را می‏توان حذف کرد و با فیلتر خشک کن‎های معمولی تعویض کرد. هنگامی که آزمایش اسید آلودگی جدید را نشان می‏دهد، خشک کن‎های سوخته باید نصب شوند و این روند تکرار شود.

سایر اقدامات مقابله با دلایل سوختن موتور یخچال

هنگام برطرف کردن دلایل سوختن موتور یخچال باید موارد مختلفی را در نظر گرفت. متخصصان تعمیرات یخچال نکات اضافی زیر را پیشنهاد می‎کنند که بعد از احیای سوختگی کمپرسور مفید است:

  1. تمام شیرهای موجود مانند شیرهای انبساط، برقی، معکوس و چک را به طور کامل بررسی کنید. در صورت نیاز، اینها باید به طور کامل تمیز شوند و طبق نیاز تعویض شوند
  2. حذف و تعویض فیلتر خشک کن‎هایی که قبلاً نصب شده‎اند.
  3. بررسی وضعیت روغن برای ماهیت روغن: اگر اسیدی است، باید متناسب با آن تغییر کند.
آیند ارزیابی برای روند مبرد در کاربردهای تبرید

تعویض کمپرسور برای کارشناسان، تعویض موتور یخچال همیشه باید در اولویت قرار گیرد. زمانی که هر وسیله تعمیری از کار بیفتد، برای عملکرد بهینه باید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

این سایت توسط reCAPTCHA و گوگل محافظت می‌شود حریم خصوصی و شرایط استفاده از خدمات اعمال.